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??2025-11-29 14:55 【??專業認證??】【 69老司機福利導航 】??支持:32/64bi??系統類型:69老司機福利導航(官方)官方網站IOS/Android通用版/手機APP(2025APP下載)《69老司機福利導航》5月20日訊 近日，在接受Ashley Nevel的采訪時，奧尼爾按時自己被魔術隊選中也受到了人為因素的影響。奧尼爾說：“我在選秀前的三月份遇到了斯特恩先生，他對我說，‘嘿，我知道你是誰，迫不及待地想讓你進入NBA了。’然后他把我拉到一邊問道，‘你是想在天氣寒冷的地方打球，還是在天氣炎熱的地方打球呢？’”“我說，‘炎熱的地方’，然后他笑了，我也笑了。幾天后，他們進行了選秀樂透抽簽，排名前三的球隊中，明尼蘇達是第三順位，夏洛特是第二順位，而佛羅里達州的奧蘭多魔術隊是第一順位。”談到獨行俠抽到第1順位，奧尼爾說：“我原本對這件事沒多想，但你會聽到很多這類陰謀論，而且有很多情況會讓這些陰謀論聽起來頭頭是道、煞有其事。就好比，好吧，獨行俠送走了隊里最優秀的球員之一，然而有人就會說‘哦，我們會迎來一個新的門面球員，叮叮叮叮叮！’”

??2025-11-29 19:46 【??平臺推薦??】【 69老司機福利導航 】手機APP?兼容安卓/iOS系統，官方原版保障，支持雙架構處理器，《69老司機福利導航》5月7日訊 德國轉會市場統計了球員在歐冠場均參與進球的數量，并列出歷史排名，拉菲尼亞1.19球居首，哈蘭德、梅西、C羅前四。歐冠歷史場均參與進球榜（至少出戰25場）拉菲尼亞（26場）——1.19哈蘭德（48場）——1.12梅西（163場）——1.07C羅（183場）——1.03范尼（73場）——1.01內馬爾（81場）——0.99萊萬（133場）——0.98姆巴佩（87場）——0.93凱恩（57場）——0.89本澤馬（152場）——0.79

??2025-11-29 21:54 【??年度精選??】【 69老司機福利導航 】??適用于32位和64位系統，官網直連下載入口，IOS/Android平臺均可安裝，《69老司機福利導航》（原文發表于5月21日，作者為The Ringer網站的Danny Chau，文章內容不代表譯者觀點）常規賽的王冠沉重異常。成功帶來關注，關注招致審視，那些眼睛既看透你的本質，也看清你的不足。既能將你的最佳特質神化為傳奇，也能將你的最差表現簡化為負面標簽和表情包。雷霆在短短兩年時間內驚人地躍居NBA權力榜頂端時，亞歷山大的獨特球風已成為主流爭議的焦點。當亞歷山大收獲山呼海嘯般“MVP”歡呼聲時，“要犯MVP”的指控也隨著雷霆向著總冠軍的深入追逐而甚囂塵上。“在亞歷山大獲得那些哨聲的情況下很難贏球，”森林狼超級巨星愛德華茲去年一月常規賽期間與亞歷山大交鋒后說道，“要封鎖他太難了。比賽任何時刻都不能碰他，所以擊敗雷霆簡直難如登天。那支球隊很強，尤其是當他們獲得那種判罰時。”16個月過去，情況并未改變，盡管很多人已經習以為常。“沒錯，場上充滿挫敗感，”森林狼主教練克里斯-芬奇在西部決賽G1慘敗后，帶著厭倦談論天氣般的疲憊說道，“但我們在系列賽開始前就討論過犯規判罰問題，必須學會將其拋諸腦后，保持專注下一回合的心態。”這些抱怨可以理解，有時甚至情有可原。但就像大多數被簡化為標簽的事物一樣，這些標簽未能觸及本質與成因。而亞歷山大的案例中，這些疑問恰恰是其球風最迷人的特質。我們討論的不是聯盟公害，而是一位迫使我們從全新角度理解比賽的天才。西決G1開場不到四分鐘，森林狼已累計四次全隊犯規。罪魁禍首是？亞歷山大一次慵懶的左路突破：他在禁區突然縮小轉身半徑的同時完全剎停，在擁擠的禁區迫使杰登-麥克丹尼爾斯發生身體接觸。哨響！亞歷山大摔倒在地，他將雙手枕在腦后，或許是兩天前搶七大戰后的疲憊展示，亦或是宣告這是自己領地的從容姿態，歡迎來到我的地盤。無論這是何種意味，愛德華茲顯然不吃這套。當亞歷山大躺在地板上時，愛德華茲漫不經心地把球砸向他的膝蓋方向。技術犯規！亞歷山大再獲一次罰球，他甚至無需為此付出任何努力。 亞歷山大在西決G1里14罰11中，創下其季后賽單場罰球新高，僅比森林狼全隊當晚總罰球數少7次。常規賽期間，亞歷山大的罰球出手數僅次于字母哥。某種程度上，這種憤慨是以道德批判為偽裝的勉強敬意。詹姆斯-哈登巔峰期始終伴隨著“騙犯規”的指責；2006年NBA總決賽的最大爭議，正是韋德六場豪取97次罰球的驚人表現。至于亞歷山大，不過是這個派系球員的最新化身。對多數直言不諱的球迷而言，亞歷山大的做派與季后賽籃球重拾身體對抗的趨勢背道而馳。他頻繁扭曲著身體、翻滾倒地，仿佛擁有神秘莫測的哨音護體，總能毫發無損地博得犯規。當西決即將移師明尼阿波利斯的標靶中心進行G3時，“要犯MVP”的嘲諷聲必將響徹球館。標簽是否屬實已無關緊要，這已成為聯盟對亞歷山大的普遍認知，他被視作騙犯規者、投機客、違背競技道德的球員。但鮮少被提及卻同樣真實的是：亞歷山大如何通過最細微的動作改變球場空間，如何讓防守者陷入信心危機，從而徹底扭轉比賽走勢。這輪西決系列賽本被宣傳為新世代分衛的巔峰對決，而首戰重拳正是來自那位憑借迷幻運動能力顛覆比賽的球員，只是以我們慣常認知之外的方式。我反復思索過亞歷山大那些蠱惑人心的移動方式，這曾是我上賽季為他撰寫長篇特稿的核心主題。確實存在以非常規節奏打球的球員，但那并非亞歷山大天賦的真正內核。他能在傾斜的平面上打籃球，這才是他終極的運動天賦：每次持球都行走在失衡邊緣卻始終維持著平衡。看似失控，實則牢牢掌控方向盤。至于球迷，嘲弄那些不易察覺的特質總是輕而易舉。“我認為歷史上我們對‘優秀球員’的定義過于狹隘，”與NBA長期合作的運動科學實驗室P3總裁兼研發主管埃里克-萊德多夫表示，“像字母哥、愛德華茲和錫安這類球員永遠引人注目，他們憑借驚人的加速能力、蹬地爆發力制造亮點，這些特質總是最容易被識別的。而亞歷山大、哈登這類球員，某種程度上也包括東契奇，這些技術精湛的高效球員擁有自己獨特的武器庫。最頂尖的球員總能找到方法，用自己最鋒利的矛攻擊對手最脆弱的盾，并持續利用這種優勢，我認為亞歷山大正屬于這個類別。”運動科學實驗室P3在過去十余年評估了1000多名NBA球員，但從未測試過亞歷山大。不過僅憑肉眼觀察，亞歷山大的柔韌性和減速能力在其體型中堪稱異類。P3數據庫中踝關節靈活度與制動能力最接近的球員通常身高約6英尺（1.83米），而亞歷山大身高6尺6寸（1.98米）。“所有球員都會利用身體對抗后撤步，而亞歷山大是這方面的大師。”史蒂夫-納什去年告訴我，“他能精準判斷什么是進攻犯規，什么程度的身體對抗不足為慮。這就像一種漸進過程：先造成身體對抗，判斷推擠動作的力度，這就夠了。當防守球員后撤時，得確保推擠動作不過分，然后從容后撤。”這種下半身的延展性讓亞歷山大能像滑冰運動員般劃出曲線軌跡，在同等身高下，他保持運球時能讓下肢與地板形成近乎平行角度的能力前所未見。籃球是空間的藝術，更是角度運用的學問。亞歷山大的身體能達成其他同體型球員無法做到的角度，而當他游走在這種極限邊緣時，往往將自己置于受碰撞影響極大的危險位置。穩定性與機動性如同光譜兩端，提升其一必然犧牲另一部分，這個法則對汽車、飛機適用，對運動員亦然。“亞歷山大借鑒網球滑步的力學原理來減速，通過調整脛骨與踝關節的角度，將腳側變成制動系統，”去年我曾如此寫道，“但網球選手有充足緩沖空間，而亞歷山大能在身體接觸與空間限制中精確控制滑步時機，使其能無縫銜接回投籃姿勢。”這正是亞歷山大整個比賽體系的萬能鑰匙。這并非是為“要飯MVP”的指控提供鐵證。亞歷山大確實會放大身體接觸，他那種游走于失衡邊緣的打法本就容易引發碰撞，相比常規移動方式的球員，身體接觸自然更易改變其運動軌跡。但不可否認，他某些反常規動作（尤其空中對抗時）具有先發制人的意圖，往往在進攻回合就預判接觸點。這種刻意性雖顯笨拙且損害聲譽，但我想強調的是：亞歷山大制造犯規能力的背后，蘊含著比表面所見更精妙的技術與運動天賦。面對森林狼這種以體型和對抗為武器的恐怖防守，亞歷山大能讓季后賽中防守自己最成功的麥克丹尼爾斯疲于奔命直至犯滿離場，本就是戰術博弈的組成部分。NBA的判罰本質上是門詮釋藝術（無論優劣），總有些力量會突破裁判視力與判斷力的承載極限，文班亞馬荒誕的臂展與敏捷即為一例。亞歷山大獨特的運動學配合其瞬間制動能力，會形成詭異的視線軌跡，甚至產生視錯覺。但這不正是偉大運動員的共性嗎？超凡運動表現總令人再三回望，模糊現實與想象的界限。僅因亞歷山大的運動美學不像愛德華茲那樣契合邁克爾-喬丹的經典范式，并不意味著在這不斷進化的比賽中他的價值就該被貶低。我曾提出：若愛德華茲是喬丹的最新門徒，那么亞歷山大的最佳球員類比當屬諾瓦克-德約科維奇。這是另一位因詭異柔韌性遭人嫉恨的天才，其比賽風格帶給對手的心理折磨同樣令人窒息。 若要從西決G1中選取一個標志性畫面，它發生在第四節還剩7分鐘時：蘭德爾硬扛著多特這堵人墻殺入禁區，卻被多特突然撤椅防守。當蘭德爾踉蹌倒地時，籃球已快速轉移至轉換進攻中的亞歷山大手中。亞歷山大迎著麥克丹尼爾斯使出急轉彎突破，后者竭力避免被甩到背后。亞歷山大右腿以詭異的40度角觸地，隨后將身體扭曲成凹形弧線繼續蹬地前進。麥克丹尼爾斯僅有輕微身體接觸，即一只手搭在亞歷山大后背，下肢些許糾纏。亞歷山大摔向地板前，竟在滑出底線瞬間完成真正的后仰出手。球進，加罰，不可思議的投籃，更不可思議的身體平衡。正如亞歷山大在這個勢不可擋的MVP賽季所展現的特質，無論是否存在犯規，裁判眼中犯規已然成立，而誰都無法否認亞歷山大為這一刻付出的努力。亞歷山大將身體柔韌性推向極限，只為打造獨樹一幟的比賽風格。至于球員、裁判乃至聯盟該如何適應他？那本就不是他的課題。“這就是亞歷山大的能耐，”納什說道，“他操縱防守者，誘你咬鉤，然后給予致命一擊。”原文：Danny Chau編譯：李太白

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??2025-11-29 3:39 【??多端兼容??】【 69老司機福利導航 】??適配最新系統架構，手機APP通用版免費下載，IOS與Android全兼容，《69老司機福利導航》6月2日訊 2024-25賽季的歐冠已經落下帷幕，巴黎圣日耳曼以5-0的比分大勝國米奪冠。Squawka統計出了歐冠多項數據排名情況，馬競中場德保羅以7次位居直塞榜榜首。以下為直塞榜top10：1、德保羅（馬競）：7次2、米洛特（斯圖加特）：6次3、登貝萊（巴黎圣日耳曼）：6次4、旗手憐央（凱爾特人）：5次5、奧利塞（拜仁）：5次6、瓦納肯（布魯日）：5次7、法比安-魯伊斯（巴黎圣日耳曼）：5次8、莫德里奇（皇馬）：4次9、麥卡利斯特（利物浦）：4次10、德凱特拉雷（亞特蘭大）：4次

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